最近，欧拉5多能源版上市，纯电/混动/燃油一车全笼罩。
继2023年在澳推出Ora Hatch (欧拉好猫）之后，Ora 5是长城欧拉电动汽车（EV）声势中的第二款车型。
燃油限时6.98万，混动限时7.98万起 。
欧拉5，之前是纯电的SUV，此次新增的燃油和混动版，混动版不是插混，它是一个油混，也等于挂蓝牌的混动。
“欧拉我可爱好多年 等于没油车没买，此次不错买了。”
“这车应该出新能源车啊，当今还出什么油车啊。”
“它比飞度还贵。”
“这个价钱不错买到纯电有什么原理还买油车。”
固然车长不到4米5，然而轴距跳动了2米7，是以算是一个比拟小的紧凑型SUV。
固然空间说不上大，然而跟飞度、 Polo这些A0级的车还确实不是一个想法。
燃油和混动版。对应的王人是两个成立版型。低配叫Air，高配叫Max.
高配车型1万块钱的差价，多了一套L2级的赞成驾驶，还有副驾驶的电动篡改、腿托、前排座椅的透风加热、缅念念、迎宾、前排中间的远端气囊、全景天幕带有电动遮阳帘。
电动缅念念尾门、手机的50瓦风冷无线充、宗旨盘加热、氛围灯、电动折叠后视镜以及6个扬声器的音响升级到9个。
低配车型，其实也不丐，18寸的轮毂，15.6英寸的中控大屏。内置的Coffee OS3的车机、全景影像，固然也不丐，然而关于这样一个精熟小资取向的紧凑型SUV来说，礼服大部分东说念主如故会汲取加1万上Max。
加1万上油混，能源更强，U体育(中国)官方网站油耗更低，行驶品性也更高。而且，油混版亦然1.5T的发动机，搭配两档的DHT，7秒多的加快。
然而，要是你对油混的幽闲性担忧，认为小电板寿命不靠谱等，那就省1万上燃油版也行。1.5T的发动机+7速湿式双聚散，在长城系还是用了许多许多，不到9秒的加快，能加92号油。WLTC是6.4升的油耗，城区本色8个多的油。
就家具自己而言，欧拉5放在10万内的市集，刻下莫得什么奏凯竞品。毕竟，当今这个价位的小车王人在作念纯电，没东说念主振奋去作念燃油和混动。
另外需要提神，这个车官方宣传的油电同智，好像选装这个高阶智驾激光雷达的决议，当今还莫得盛开选装。不外，这种车莫得必要选。
就在最近，长城欧拉5右舵版，于泰国工场认真下线，此前曼谷车展订单量已破5000辆。
大家认为，国内销量会若干？
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