.jpg)
装载机齿轮泵工作原理：齿轮泵从本质上来说，是容积式的液压泵。利用一对齿轮的啮合运动形成吸排油腔的容积变化，从而达到供油的作用。蓝色区域为吸油腔，红色区域为排油腔。主动齿轮(下方齿轮)顺时针旋转，两对齿轮的左侧啮合在一起，容积减小，将存在齿间的油液排出，齿轮的右侧部分分离，将存在齿间的油液带到排油腔。
所谓双联泵就是一根驱动轴带动两个从动齿轮工作，有两个吸油腔和两个排油腔。对于取力口比较少的机械来说，双良泵可以减小泵的个数及取力口数量。但是双联齿轮泵往往由于泵轴加工精度及装配等原因会出现故障。
装载机齿轮泵常出故障：当怀疑是装载机上的齿轮出问题时，可以首先拆下齿轮泵的管路连接，然后从油口观察齿轮的完好程度，如果出现齿面划伤，磕碰掉齿等现象可直接更换。
关键词：装载机齿轮，车桥齿轮，支撑轴
